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如果不是此次吸取了去年会战的教训，无论前线在吃紧，关东军在整个南满纵深，也保持了庞大的兵力。自此次战役打响，关东军在沈阳城以及周边的辽阳和鞍山，部署了整整三个师团的兵力，作为沈阳以及外围的警戒部队。
同时沈阳的东西两面，以及正面纵深也部署了高密度的兵力。在抗联穿插部队打过抚顺后，又立即紧急从前线，抽调回三十多门的八八式高炮，部署在去年会战结束后，在沈阳东西两线修建的筑垒地域，作为反坦克炮使用。
以密集的反坦克火力再加上肉弹攻势的威力，击毁了抗联突入到沈阳城郊东陵地带的三十余辆美制m三轻型坦克，以及几十辆半履带车。再加上抗联投入的兵力不足，持续攻击力度不够，才终于让关东军遏制住抗联的攻势，恐怕梅津美治郎要再一次搬家了。
这次突袭的后果，让关东军一改之前在东北战场上，与抗联之前相互有攻有守的整体态势，改为全军收缩防守，并明显加强了部署在法库、开原、西丰、铁岭三角地带的二线防御。以两军之间的筑垒地域为依托死守不出，同时大幅度增加了在辽东山区的防守兵力。
但面对偌大一个辽东山区，以及抗联不断的以坦克搭载步兵，采取小范围的浅纵深迂回穿插。与偶尔采取在空中掩护之下，从并不适合坦克作战的山区为出发基地，突然大纵深穿插，直奔关东军战略重点目标和城市相结合的战术，关东军使劲浑身解数，却苦无应对办法。
只能不断的在东部山区，一切抗联坦克可能通过的地区，花费巨大代价改变地形。并在一切能够构筑反坦克壕的地方挖掘反坦克壕，并拼命的加强反坦克火力。在反坦克炮实在不够用的情况之下，甚至大量采取的肉弹战术，以对付抗联的坦克劈入战。
美制m三坦克虽说装甲薄弱、体型过高，但无论缺点再多，可有一点却是毋庸置疑，其越野能力和机动能力相当的出色。虽说作为一种坦克不可能爬山，但出色的越野和机动能力，让其即便在辽东山区特殊地形之下，能够通过的路线还是不少。
在东北战场东线作战之中，除了使用t三四坦克作为浅纵深穿插的主力之外。经常利用这种轻型坦克的出色越野能力和机动能力，从辽东山区数不清的山间小路，以及冬季干涸或是封冻的河床作为通道，由东向西突然来一场大纵深的穿插。
尽管这些m三轻型坦克因为装甲薄弱，再加上汽油发动机惯有的缺陷，在穿插战之中损失不轻。在沈阳外围战场上，一次性就被日军利用筑垒地域为依托，平射的高射炮击毁了三十余辆，相当于损失了一个整编营。但这种战术也让日军，实实在在的感觉到了侧翼的威胁。
只不过这种穿插作战因为地形限制，无法采取大规模的装甲突击。投入作战的兵力，也只能以越野能力强的轻型坦克为主。所以看起来威胁相当的大，但是在日军高密度布防地区，能够对整个战局的影响有限。
主要起到搅乱敌军后方，打乱敌军纵深部署，分散关东军兵力的作用。同时在东线化被动为主动，使关东军无法对抗联同样兵力不足的东线，发起主动的进攻。以瓦解关东军在抗联也相对薄弱的东线，对正面战场的侧翼可能形成的威胁。
不过受制于抗联在东北战场整体兵力的影响，在东线兵力头上的不足，使得这种穿插缺乏持续的后劲。这种大纵深的穿插战术，虽然也起到了不小的作用，相对于整个战局来说，起不到决定性的影响。
即便是这样，整个东部战线也成了让关东军最头疼的地方。在私下里东部战线，被称之为关东军的盲肠。放弃整个辽东山区，对于关东军来说，那是绝对不可能接受的。那样不仅意味着关东军与朝鲜军最后的地面联系通道，被彻底的切断。
而且整个南满工业基地，将会失去侧翼的屏障。到时候抗联居高临下，想怎么打就怎么打。同时放弃辽东山区，也就意味着要放弃抚顺、鞍山两大工业城市，以及本溪湖、宫原等煤铁产地。旅大这个日军在东北最重要的军港，也面临着抗联的威胁。
但正面战线也同时面临着抗联坦克集群不断冲击，前线频频吃紧的关东军。在纵深还要保持足够兵力，以应付抗联时不时的来一次黑虎掏心战术的情况之下。辽东山区面积广阔的山区投入过多兵力，又造成了顾此失彼。
尤其是在抗联此次在东北战场上，为了弥补兵力不足，而采取的坦克集群攻势面前，本就捉襟见肘反坦克火力更加的吃紧。八八毫米高炮射程远，改行作为反坦克武器的确威力大。但是这种临时改行的，原本担任要地防空的高射炮，实在是太过于笨重了。
不仅在辽东山区部署很困难，更无法作为机动防御火力使用，只能放在固定火力点内使用。在辽东山区除了几条主要公路之外，大部分的地区还是要依靠步兵反坦克武器。而其他的反坦克武器之中九四式速射炮，对于抗联的坦克带来的威胁，几乎是微乎其微。
一式反坦克炮和九七式反坦克炮，虽说能在近距离之内击毁m三轻型坦克，同时机动能力也很强。但除了数量不足之外，对付抗联的t三四坦克和英制步兵坦克还是威力不足。至于新式的反坦克炮，关东军装备的数量更少。
而抗联的步坦协同战术，又让关东军试图利用辽东山区地形，使用老式的九四和九七式速射炮，采取伏击的办法很是得不偿失。在辽东山区抗联的突击战，一般是采取步兵在坦克炮火掩护之下，撕开突破口并沿着两侧山地清剿，为坦克打开通道之后。坦克才搭载后续步兵，或是与半履带车配合，向预定目标高速突破的战术。
在所有的穿插路线上，都有半履带车或是军用吉普车搭载的步兵在前面开道，并清剿两侧山地可能会存在的日军反坦克伏击阵地。而且坦克两翼的山地上，都有步兵跟随配合。即便设置了预置反坦克伏击阵地，但是这些反坦克炮通常只有打一发的机会。
在抗联采取的此种战术之下，关东军虽说在辽东战场多次试图采取伏击战术，尽可能的利用地形，让自己落后的反坦克炮，能在最近的距离与抗联的坦克交战，以遏制抗联的坦克战术。