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Saleen，成立于1984年，研发、设计、进行制造，而且还承接、Ford GT(40)跑车的组装及油漆工作的专门生产超级跑车的公司。目前全球已经生产超过60万辆超级跑车。注意，这60万辆是公司成立以来的总营业额。
20年时间，只生产了60万辆超级跑车，平均每年不到3万辆，相对于其他车商动辄每年上百万辆，甚至千万辆的销量，可以说成绩相当之惨淡。但是必须承认一点，其所生产的每一辆跑车，都当之无愧的配得上——超级跑车这款名号。
而S7系列，更是“Saleen”里的佼佼者，被称为世界上速度最快的量产车。而2005版的S7更是佼佼者中的佼佼者，法律允许下的最快跑车。其最高速度，用一个简单的比喻，只要道路许可，绝对比神马动车组、高铁要快得多！
但是这样一家在超级跑车界声名远扬的公司，在公司经营上却遭遇了利润危机。没办法，由于对于超级跑车的过于精益求精，加上社会各界对那些购买超级跑车私下狂飙的飙车族的打击，可以说，“Saleen”公司目前的日子并不好过。其总裁斯蒂文-塞林日子是相当艰难。
当然，目前福特倒是正在和“Saleen”公司商谈一份合同，一份为其四年，由“Saleen”公司帮其生产GT跑车的业务。利润虽然非常可观，但是福特的野心却不小，希望能够借此吞并“Saleen”公司，成为其下属的一个分公司，一个专门生产超级跑车的分公司。
对此，斯蒂文-塞林是相当不满的。但是这份合同不签订，公司的日子就难过了。这也是为何他听闻林风想要两辆2005版S7，还决定给林风额外制造两辆的原因。
“嗨，斯蒂文，我的老朋友，我给你带来一个好消息和一个坏消息，你想先听哪个？”马克思-莫斯利说。
“马克思，先说坏消息吧，现在对我来说没有更坏的消息了。”斯蒂文-塞林叹了口气。
“坏消息就是林风拒绝了再生产两辆S7的建议。他必须三天内弄到2辆，超出三天，他就不要了。”马克思-莫斯利说。
斯蒂文-塞林无奈的叹了口气。他同意帮林风额外制造全球限量版超级跑车，也是想要讨好林风，看能不能合作，打进中国市场。现在看来，是没戏了。
“我的老朋友，不要叹气，好消息就是林风想和你谈谈注资‘Saleen’的事。如果你愿意卖出一部分股份的话，或许不但能够摆脱公司的资金困境，甚至还能让你的公司迎来转机。”马克思-莫斯利劝说。他是吃林风嘴软，为了一解下半身的烦恼，他不得不帮林风当说客。
卖公司？——斯蒂文-塞林眉头一皱。成立一家专门生产超级跑车的公司，就是他们家族的愿望。终于，在他这一代得以实现，他怎么可能会卖掉公司。
“不、不、不，不是让你卖掉公司，而是卖出一部分股份！”马克思-莫斯利连连摆手。
......
“好吧，我同意见见林风。”最终，斯蒂文-塞林决定和林风谈谈，如果合适，出让一部分股份，不是不可以。
很快，三人借由网络召开了一次临时网络视频会议。
“塞林先生，你好。我想我的来意，马克思应该都告诉你了。”林风开门见山。
斯蒂文-塞林看看马克思-莫斯利，对他和林风的关系如此密切暗自惊讶。要知道，马克思-莫斯利可是国际汽联主席，而林风可是“神龙车队”的老板，这两者之间按理来说应该保持距离才对。当然，这些事情和斯蒂文-塞林无关，他在乎的是林风的诚意。
“塞林先生，多的话我就不说了。直接一点，我计划拿出15亿美元并且帮助贵公司打进中国市场，来购买你手中35%股份，和一个承诺！”林风说。
15亿美元，买35%股份和一个承诺！——斯蒂文-塞林一惊。不但他惊，马克思-莫斯利也惊。目前估算，“Saleen”公司市值也就在30亿美元左右，林风这15亿美元，很高了。
“什么承诺？”斯蒂文-塞林动心了。35%股份换来15亿美元很值得了，而且还帮助公司打进中国市场，如果还不动心，那就没什么值得动心了。
“很简单，和‘神龙汽车’组成全新的合资公司。”林风笑说。
“合资公司！”斯蒂文-塞林眉头一皱。“神龙公司”可是林风的，双方合资，这不是变相的吞并“Saleen”么！
“不是吞并，而是强强联合。‘神龙汽车’帮你打开中国市场，你帮‘神龙汽车’提升制造高档汽车的实力。双方是强强联合。”林风说。
“如何合资？”斯蒂文-塞林问。
“我算过目前‘神龙汽车’和‘Saleen’公司的市值相当。因此，‘Saleen’公司拿出20%股份，换取‘神龙汽车’20%股份，双方共同持有对方股份，共同成立一个全新的子公司——神龙S，其利润分成双方各一半，你看如何？当然，‘神龙汽车’也会尽可能的帮贵公司进入中国市场！”林风笑说。
这个方案是林风经过深思熟虑的。“神龙汽车”是国产的，完全自主品牌。因此传统的合资是不可能的，否则就失去了自主品牌的意义，也就不再是民族品牌。因此拿出20%股份，还是可以被外界接受的。而成立的子公司，生产的高档轿车，不但不违背“神龙汽车”环保、节能的理念，也能争夺高档轿车市场。至于帮“Saleen”公司进入中国，是否会和“神龙S”竞争市场，林风是完全不担心的。
因为双方瞄准的市场本就不同，“Saleen”一直致力于生产全球超级跑车，而“神龙S’只是定位于跑车系统，最多加上顶尖二字。但是顶尖和超级还是有区别的，本质上的区别。
这就好比“Saleen”为其他汽车厂商（福特，法拉利等公司）代工生产跑车，同时也自己生产跑车一样。虽然都是出自同样的公司，工艺一样，但是最终产品无论是性能还是外观皆是截然不同一样的道理。
犹豫许久之后，斯蒂文-塞林同意了林风的提案。对他来说，林风这个提案是非常符合双方利益的，她没有不合作的理由。至少在目前来说，这个合作远比福特的合同要好得多。何况中国市场，一直都是汽车界所预言的下一个美国。“Saleen”身为汽车界一份子，自然也想要分一杯羹。
何况，听闻中国市场的奢侈品消费力逐年提升，目前已经仅次于美国和日本，未来甚至可能成为全球最大的奢侈品消费市场。而超级跑车，无疑是真正的奢侈品，没道理“Saleen”不进入。
“成交！”随即双方通过电子协议书签订合同。
“对了，塞林先生，出于某种原因，我希望将我出资收购贵公司35%股份的消息不要对外公布，而且我会让埃里森先生出面收购这35%股份！”林风笑说。
斯蒂文-塞林愣了愣，不明白林风究竟什么意思。不过这个并不重要，重要的是合作愉快就行。其余的，那就属于林风的私人事情了，与他无关。
“那么斯蒂文，现在可以先将两台2005版S7给我运过来了吧！”林风笑说。
“唉，林，如果你说你的最终目的是为了两辆S7，我只能说你疯了。不过你的疯狂，我很喜欢1”斯蒂文-塞林哈哈大笑，随即名人立刻将其装车，等候林风的专机前来运货。
“呼，林，你可真厉害。好了，我现在就要去吃‘日本料理’了，你可不准说没货！”憋了半天，马克思-莫斯利气喘吁吁说。
“当然，去吧，我已经打好招呼了。对了，谢谢了，马克思！”林风笑说。
“没什么，这对国际汽联来说，也是好事。中国拥有越多的超级跑车，对于F1推广就越有利。”马克思-莫斯利说完挂了电话。
果然姜是老的辣！——林风笑着摇摇头。看来马克思-莫斯利如此着急帮自己引荐斯蒂文-塞林，绝不是因为“日本料理”，而是为了F1。
不过这对自己，对“Saleen”来说都是好事。这次，自己不但拥有了“Saleen”35%股份，更重要的是，通过这次合资，自己将真正拥有“神龙汽车”的绝对控股权。林风为“神龙汽车”付出那么多心血，可绝不想成为第二个乔布斯，以后被“神龙汽车”给赶出局。至于让埃里森出面，那自然是为了掩人耳目，免得遭到国家的嫉妒而夭折。至于这次合资，国家是否会同意，林风来看，并不是什么问题。
因为这次赌局即将结束，国家绝不希望“神龙汽车”输。而“神龙汽车”只是交换20%股份，对国家来说是完全可以接受的。20%股份换来世界超级跑车制造商的技术援助，是非常值得的。
而现在，林风所要做的就是尽可能熟悉米兰街道。当然，还要和林诣彬谈谈合作计划，一个早就计划好针对舒马赫的计划。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)